Entfernung von korrosivem Schwefel

Korrosiver Schwefel in einem Transformator stellt ein Risiko dar, das zu einem Ausfall oder einem vollständigen Ausfall eines Transformators führen kann, wie dies bei einer Reihe von Vorfällen weltweit der Fall war. Die Ursache für diese Fehler war das Wachstum von leitenden Kupfersulfidschichten in der gesamten Papierisolierung sowie auf anderen Oberflächen im Inneren des Transformators. Es wird daher dringend empfohlen, korrosive Schwefelverbindungen in Transformatorölen zu identifizieren und anschließend zu entfernen. In Transformatoröl enthaltene korrosive Schwefelverbindungen werden in mehreren Schritten entfernt.

• Am Einlass der Anlage wird Öl durch einen Grobfilter gefiltert, um zu verhindern, dass Partikel in die Anlage gelangen.
• Es wird dann auf die gewünschte Temperatur erhitzt, um den Entfernungseffekt zu erhöhen. Nachdem das Öl erhitzt wurde, gelangt es in den hinteren Teil der Anlage.
• Öl wird durch den hinteren Bereich gepumpt, in dem sich Säulen mit hocheffizienten Sorptionsmedien befinden, die speziell für die Absorption korrosiver Schwefelmoleküle entwickelt wurden. Es ist wichtig zu beachten, dass das Öl auch zusammen mit der Schwefelentfernung regeneriert wird.
• Das Öl wird dann durch ein Vakuum-Absperrventil in den Entgasungsabschnitt gepumpt, wo es entwässert und entgast wird.
• Das behandelte Öl wird dann von der Auslasspumpe zum Transformator zurückgepumpt. Nach einer bestimmten Zeit erreicht das Sorptionsmittel im hinteren Teil des Geräts die vollständige Sättigung und kann keine korrosiven Schwefelmoleküle mehr aus dem Öl anziehen.
• In diesem Stadium muss das Sorptionsmittel reaktiviert werden (in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt, aber vor allem von den absorbierten Schwefelmolekülen befreit), um den Entfernungsprozess fortsetzen zu können.
• Die Reaktivierungsphase beginnt mit dem Ablassen des gesättigten Öls aus den Säulen im hinteren Bereich. Nachdem das Öl abgelassen wurde, wird im gesamten Reaktivierungsprozess im hinteren Bereich ein Vakuum erzeugt und aufrechterhalten.
• Durch selektive Verwendung von Heizelementen an den oberen Teilen der einzelnen Säulen wird der Reaktivierungsprozess eingeleitet.
• Eine sorgfältige Überwachung und feinkörnige Kontrolle des Reaktivierungsprozesses stellt sicher, dass das Gerät keinen elementaren (freien) Schwefel (klassifiziert als S8) in das restliche Öl einführt.
• Nach Beendigung des Reaktivierungsprozesses wird ein einzigartiger Prozess in der Anlage eingeleitet, um alle verbleibenden korrosiven Rückstände im Gerät zu entfernen.
• Dieser gesamte Vorgang wird dann viele Male wiederholt, bis das Öl vollständig regeneriert und vollständig von korrosiven Schwefelverbindungen befreit wurde.

Vor Beginn des Prozesses zur Entfernung von korrosivem Schwefel führt der zuständige Mitarbeiter immer eine Inspektion vor Ort durch, um die Zugänglichkeit des Transformators und die Möglichkeit des Anschlusses der Anlage zur Entfernung von korrosivem Schwefel an den Transformator sicherzustellen. Viele der Hauptfaktoren müssen überprüft und gemessen werden, z. B. die Verfügbarkeit lokaler Stromquellen, Flanschgrößen für den Anschluss, Abstände vom und zum Transformator, Rückschlagventile unterhalb des Konservators und andere Faktoren, die bei nachfolgendem Prozess der korrosiven Schwefelentfernung eine Rolle spielen könnten. Nach einer erfolgreichen Inspektion vor Ort werden genaue Daten für das Anschließen und Trennen der Anlagen festgelegt. Zum Zeitpunkt des Anschlusses an den Transformator werden die Anlagen vor Ort gebracht und an den Transformator angeschlossen. Der Verbindungsvorgang dauert mehrere Stunden, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsanforderungen vollständig erfüllt sind.

Nach einer erfolgreichen Verbindung beginnt der Prozess zur Entfernung des korrosiven Schwefels. Die Entfernung von korrosivem Schwefel dauert einige Tage bis zu mehreren Wochen, abhängig von der Ölverschmutzung, hauptsächlich jedoch von der Gesamtölmenge im Transformator.

Sobald unsere Mitarbeiter feststellen, dass der Entfernungsprozess erfolgreich war, wird die letzte Phase des Prozesses zur Entfernung von korrosivem Schwefel gestartet. Im letzten Schritt wird das Öl inhibiert, um seine Anti-Aging-Eigenschaften zu verbessern. Das Öl wird dann in einem zertifizierten Labor geprüft, um sicherzustellen, dass es die Anforderungen der Norm IEC 60422 für mineralische Isolieröle sowie der Norm IEC 62697-1 (DBDS) und der Norm IEC 62535 für das Vorhandensein korrosiver Schwefelverbindungen erfüllt. Die Anlagen werden dann vom Transformator getrennt und vom Standort entfernt.

Das Entfernen von korrosivem Schwefel ist ein komplizierter Prozess, der länger als die normale Ölregeneration durchgeführt werden muss. Der Prozess wird vor Ort am Transformator durchgeführt und kann auch an einem stromführenden Transformator durchgeführt werden. Aufgrund der Art des Entfernungsprozesses wird das Öl auch vollständig regeneriert, was den Anforderungen der Norm IEC 60422 entspricht. Der Grad der Verunreinigung mit korrosivem Schwefel ist für den Behandlungsprozess irrelevant, und korrosiver Schwefel wird immer vollständig aus dem Öl entfernt. Daher erfüllen alle behandelten Öle die Anforderungen von IEC 62697-1 (Prüfverfahren zur quantitativen Bestimmung von Dibenzyldisulfid) und IEC 62535 (Prüfverfahren zum Nachweis von möglicherweise korrosivem Schwefel in gebrauchtem und nicht verwendetem Isolieröl).

Nach einer erfolgreichen Verbindung beginnt der Prozess zur Entfernung des korrosiven Schwefels. Die Entfernung von korrosivem Schwefel dauert einige Tage bis zu mehreren Wochen, abhängig von der Ölverschmutzung, hauptsächlich jedoch von der Gesamtölmenge im Transformator.

Sobald unsere Mitarbeiter feststellen, dass der Entfernungsprozess erfolgreich war, wird die letzte Phase des Prozesses zur Entfernung von korrosivem Schwefel gestartet. Im letzten Schritt wird das Öl inhibiert, um seine Anti-Aging-Eigenschaften zu verbessern. Das Öl wird dann in einem zertifizierten Labor geprüft, um sicherzustellen, dass es die Anforderungen der Norm IEC 60422 für mineralische Isolieröle sowie der Norm IEC 62697-1 (DBDS) und der Norm IEC 62535 für das Vorhandensein korrosiver Schwefelverbindungen erfüllt. Die Anlagen werden dann vom Transformator getrennt und vom Standort entfernt.

Ekofluid sieht Sicherheit als einen der Schlüsselfaktoren für eine erfolgreiche Ölregeneration. Genau aus diesem Grund sind unsere Vor-Ort-Teams speziell für den Betrieb unter strengen Sicherheitsrichtlinien geschult, um maximale Sicherheit aller vor Ort vorhandenen Anlagen zu gewährleisten. Alle unsere Mitarbeiter sind gemäß den SCC-Sicherheitsrichtlinien zertifiziert. Um die Sicherheit vor Ort zu maximieren, haben unsere Ölregenerations- und Ölaufbereitungsanlagen zahlreiche Sicherheitsfunktionen implementiert, um die Möglichkeit von Risiken zu minimieren. Schnell schließende elektrische Sicherheitsventile an der Seite des Transformators und an der Seite der Ölregenerationsausrüstung stellen sicher, dass der Transformator im Falle einer Fehlfunktion vollständig abgedichtet ist, wodurch ein Austreten von Öl in die Umgebung verhindert wird. Der manuelle Überhitzungsschutz in Ölregenerationsanlage stellt sicher, dass im Falle einer Softwarefehlfunktion oder eines Missbrauchs das Öl nicht überhitzt und beschädigt wird. Die gesamte Ölregenerationsanlage dient als Ölfangwanne mit Füllstandsschalter im Inneren, um zu verhindern, dass bei einer lokalen Fehlfunktion der Anlage Öl in die Umgebung gelangt. Die ständige Überwachung der Temperatur-, Durchfluss- und Vakuumparameter in der gesamten Anlage stellt sicher, dass die Anlage im Falle einer unvorhergesehenen Situation in einen ausfallsicheren Modus wechselt. Es ist auch sehr wichtig zu beachten, dass unser Personal den Standort während des Betriebs der Anlage niemals verlässt und daher alle unsere Anlagen während des Betriebs unter ständiger Aufsicht stehen.